DUCSA refuerza la apuesta por la calidad y la tecnología en lubricantes para el transporte
“Hoy el tema central pasa por la calidad de los productos”, explicó Mesner. El ejecutivo remarcó que ANCAP trabaja bajo estándares internacionales tanto en la selección de materias primas como en los procesos de formulación para la fabricación de sus lubricantes.
Mesner explicó que optar por el uso de lubricantes de tecnologías antiguas y obsoletas puede no generar una falla inmediata, pero sí reducir considerablemente la vida útil de los modernos motores y aumentar los ingresos a taller para reparaciones. “La apuesta es a que los equipos duren más tiempo y tengan menores costos de mantenimiento”, afirmó.
Complemento estratégico entre ANCAP y CHEVRON TEXACO
Por otra parte, se destacó el acuerdo estratégico que DUCSA mantiene desde hace casi 20 años para la representación, comercialización y distribución de los Lubricantes CHEVRON-TEXACO en Uruguay, productos que son de clase mundial.
“Tenemos lubricantes avalados por fabricantes internacionales y utilizados por grandes marcas, con productos de alta tecnología que permiten extender períodos de cambio y reducir costos operativos”, señaló.
El ejecutivo explicó que la línea CHEVRON-TEXACO complementa a los Lubricantes ANCAP, permitiendo con esto llegar a distintos perfiles de clientes y necesidades del parque automotor uruguayo. “Hay transportistas que prefieren una marca internacional y otros una marca nacional. Entre ambas cubrimos más del 95% de las necesidades del mercado uruguayo”, indicó.
Respaldo técnico y análisis de laboratorio
Uno de los aspectos más valorados por las empresas de transporte es el respaldo técnico que ofrece DUCSA y ANCAP junto a su laboratorio para el análisis de los lubricantes. Mesner nos manifestó que el servicio de análisis de lubricantes se ha convertido en una herramienta fundamental para el mantenimiento preventivo de flotas.
“Los tiempos de respuesta son muy rápidos y eso permite al transportista tomar decisiones inmediatas sobre el estado de sus unidades”, explicó el ejecutivo.
Además, DUCSA cuenta con el respaldo técnico de ANCAP así como el respaldo internacional de las empresas CHEVRON de Estados Unidos y de ICONIC de Brasil que es la que produce los lubricantes TEXACO en dicho país, permitiendo realizar consultas especializadas y acompañamiento técnico permanente.
Mesner agregó que el asesoramiento llega a los clientes de las Estaciones de Servicio ANCAP y las empresas distribuidoras de nuestros productos, mediante un departamento técnico, donde se destaca la participación del Ingeniero Químico Martín Baeza, encargado de orientar sobre estrategias de muestreo y seguimiento de aceites lubricantes para colaborar con el mantenimiento preventivo de los equipos.
El crecimiento del AdBlue en Uruguay
Otro de los temas abordados fue el crecimiento del uso de AdBlue, solución acuosa de urea indispensable para los motores que cumplen la norma de emisiones EURO V que son equipados con sistemas SCR de reducción de emisiones.
Mesner explicó que el producto es elaborado nacionalmente en la planta industrial de ALUR en Paysandú y comercializado por DUCSA bajo licencia internacional de uso VDA de Alemania con la marca AdBlue.
“El producto cuenta con certificaciones internacionales y para lo cual se realizan auditorías anuales que controlan toda la cadena, desde la producción hasta el despacho en estaciones de servicio ANCAP”, detalló.
Actualmente, hay 26 Estaciones de Servicio ANCAP que cuentan con surtidores específicos de AdBlue para abastecimiento de camiones, además de ofrecerse en diferentes formatos como contenedores de 1.000 litros, tambores de 200 litros y bidones de 20 litros.
“Somos líderes del mercado para este tipo de producto porque apostamos a la calidad, al control y a la seguridad del producto. Buscamos ofrecer a los clientes la mejor relación entre calidad, precio y respaldo técnico para los clientes que necesitan AdBlue para cumplir con los requerimientos medioambientales de emisiones de sus motores”.
