Columnistas

El Ferrocarril Central todavía tiene mucho margen para crecer. Hoy circulan entre diez y once trenes diarios entre el puerto de Montevideo y el interior del país, un uso que ronda apenas un tercio de la capacidad total de la traza. El dato no es una crítica: es la confirmación de que la obra ferroviaria más importante del Uruguay reciente recién está empezando a mostrar lo que puede dar. * Por Nestor Rossi, Gerente de Desarrollo de Negocios Smart Cities & Mobility de SONDA Uruguay. 

El tiempo empleado en la carga es una oportunidad comercial capaz de generar márgenes atractivos y nuevas fuentes de ingresos.

Especialistas del sector sostienen que los cargadores rápidos pueden abrir nuevos márgenes de ganancia para las Estaciones de Servicio, en un mercado donde cada vez más usuarios dependen de la red pública para abastecer sus vehículos. * SURTIDORES | Por Sol Berno

La histórica marca enciende interrogantes sobre el futuro de la demanda de combustibles líquidos y el modelo de negocio. * SURTIDORES | Por Sol Berno

La expansión de los vehículos eléctricos en Uruguay no solo transforma la forma de cargar energía, sino también el rol comercial de los emblemas, que comienzan a diversificar servicios y generar ingresos más allá del combustible tradicional.

Mientras la estabilidad de precios aporta previsibilidad al negocio, los cambios en la demanda, la ubicación y el avance de la electromovilidad obligan a afinar cada vez más los números. * Por SURTIDORES | Sol Berno

El conflicto en Medio Oriente vuelve a poner presión sobre el mercado energético internacional. Economistas advierten que el impacto dependerá de la duración del conflicto y podría trasladarse al precio de los combustibles. > Por Surtidores UY

El movimiento que genera la Semana de Turismo, genera un cambio sistémico en la demanda que empieza en la ciudad y termina en el destino. > Por Surtidores UY

Mientras la estabilidad de precios aporta previsibilidad al negocio, los cambios en la demanda, la ubicación y el avance de la electromovilidad obligan a afinar cada vez más los números. > Por Surtidores UY

La expansión de los vehículos eléctricos en Uruguay no solo transforma la forma de cargar energía, sino también el rol comercial de los emblemas, que comienzan a diversificar servicios y generar ingresos más allá del combustible tradicional. > Por Surtidores UY

Aspectos destacados de la 15.ª Expo de Tráfico: Modelos de gran tamaño con IA (lenguaje, imagen y multimodal) para la optimización y seguridad del tráfico; vehículos aéreos no tripulados (UAV) que permiten patrullaje aéreo-terrestre y respuesta a emergencias 24/7; detectores de fallos de señal basados ​​en IoT que garantizan un mantenimiento preciso; controladores de señal localizados y radares de 94 GHz que impulsan la independencia tecnológica. 

En el Foro China EV100 2025, el académico Wu Hequan, de la Academia China de Ingeniería, pronunció un discurso inaugural titulado "Integración de la computación en la nube, la red, el borde y la sinergia entre el vehículo, la carretera y la nube", en el que describió sistemáticamente las vías y los desafíos tecnológicos para el desarrollo del transporte inteligente.

Para seguir entendiendo el funcionamiento de la industria automotriz, hay que comprender las distintas estrategias de diseño, de producción y de logística que se dan en la industria y que también están sufriendo cambios en la actualidad.

No es nuevo decir, escribir o concluir que el transporte de cargas por carretera es uno de los sectores dinamizadores de la economía del país y de generar directa e indirectamente -aproximadamente- 400 mil puestos de trabajo al día hoy.