Sendero Logístico

El 1 de agosto, la Cámara Uruguaya de Logística (CALOG) llevó a cabo un nuevo desayuno de trabajo en el Club de los Industriales, bajo el tema «La seguridad de las personas como clave para la sostenibilidad». Este evento reunió a diversos actores del sector logístico para reflexionar sobre la importancia de la seguridad en el ámbito laboral y su impacto en la sostenibilidad organizacional.

Se realizó en Torre Ejecutiva una jornada de presentación del nuevo Protocolo integrado de mercancías peligrosas. La actividad fue organizada por la Dirección Nacional de Emergencias del Sinae, en conjunto con el Instituto Nacional de Logística (INALOG) y la Asociación Uruguaya de Agentes de Carga (AUDACA).

INALOG brindó una capacitación a técnicos y autoridades de Uruguay XXI sobre la importancia logística de los tránsitos de bienes, centrándose en el análisis de los tránsitos CDR. Durante el evento, se presentaron datos relevantes sobre el comportamiento de estos tránsitos en el cuatrienio 2020-2023.

La empresa Carlos Patrón S.A, especializada en el transporte nacional e internacional de carga por vía terrestre, fue recertificada como Operador Económico Calificado (OEC).

En el caso de Sardá y Cia., adquirió la certificación OEC el día 02 de diciembre de 2014, siendo la primera empresa en adquirir la condición de Operador Económico Calificado. En el periodo de 3 años (de vigencia del certificado) y de 10 como Operador OEC, ha demostrado un gran compromiso e involucramiento en el mantenimiento de su sistema de gestión de seguridad.

El evento, que se desarrolla en Montevideo los días 14 y 15 de agosto, congrega a especialistas y representantes del sector privado vinculados a la navegación y autoridades de gobierno e instituciones. Con la actividad, se procura establecer un espacio de diálogo y cooperación en materia de transporte fluvial y mejorar la gestión de los recursos hidrográficos del continente, con el fin de impulsar el desarrollo de la región.

En un contexto de plena recesión de la actividad, los costos del transporte de cargas registraron en junio un incremento de 4,66%.

Mediante Resolución GMC N° 16/2024, Brasil y Uruguay aprobaron la modificación del punto fronterizo de control integrado de carga, que ya no está en Chuy, Uruguay, y pasa a ser del lado brasileño en Chuí.

Una quincena de estudiantes de Logística de UTEC Norte están listos para ingresar al mercado laboral.

ANP presentó los trabajos de automatización y mejoras en el control de acceso a la terminal de Montevideo, que incluyen la instalación de balanzas y escáneres, así como la incorporación del ferrocarril, tras una inversión de 10.000.000 de dólares. 

Autoridades del Ministerio de Economía (MEF), el de Transporte (MTOP) y la Administración Nacional de Puertos (ANP) recibieron, dos escáneres que se usarán en el puerto de Montevideo para control aduanero. La titular del MEF, Azucena Arbeleche, destacó la importancia de la adquisición para el combate al narcotráfico y la mejora de la seguridad pública. Además, consideró que beneficiará al comercio exterior.

Para la zona de Actividades Logísticas (ZAL) es un hecho histórico. La carga destinada a la exportación surgió luego que el gobernador Claudio Poggi firmara un convenio con Agrozal y la empresa Cargill. 

El proyecto, desarrollado por Nuevo Paso de Frontera, una empresa del grupo CIEMSA, implica una inversión de US$ 14 millones y contempla servicios más modernos y eficientes tanto para los turistas como para los trabajadores.

El Directorio, autoridades de ANP y el capitán del puerto de Montevideo, recibieron ayer al ministro gerente general de la Empresa Nacional Portuaria (ENP) de la República de Honduras, Carlos A. Bueso Chinchilla, acompañado por una delegación pública y privada. 

El Instituto Nacional de Logística participó en el segundo encuentro de Corredores Bioceánicos, un evento llevado adelante por la ALADI en formato híbrido. Contó con la participación de destacados panelistas, expertos y autoridades nacionales de los países miembros de la asociación. 

El Ec. Alvaro Lalanne, consultor de comercio internacional y política comercial, presentó un avance del estudio llamado “Funcionamiento general, tiempos y costos en pasos de frontera” a las instituciones públicas vinculadas: Ministerio de Transporte y Obras Públicas, Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca, Ministerio de Relaciones Exteriores Uruguay, Dirección Nacional de Pasos de Fronteras y Dirección Nacional de Aduanas, Uruguay.