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ATDynamics continúa desarrollando sus prolongaciones aerodinámicas, presentando la de 90 cm en la IAA 2014 y trabajando en la de 120 cm para el año que viene, mientras espera que la directiva 96/53 CE no limite finalmente los mismos a 50 cm en Europa.

Los neumáticos modernos son muy resistentes pero naturalmente no están a salvo de daños ocasionados por su utilización. El número de accidentes de automóvil causados por defectos técnicos y falta de mantenimiento de los neumáticos sigue siendo alto. 

Vas tan tranquilo en la carretera, camino a tu destino de vacaciones, y llegas sin novedad a la salida que te toca, ya a pocos kilómetros del final del viaje. Pisas el pedal de freno y… no pasa nada. Lo notas blando, que se hunde, pero la velocidad no disminuye, y hasta te sientes mareado al esperar una deceleración que no llega: ¿qué hacer?

El fabricante de neumáticos Goodyear aprovecha los residuos de la cascarilla del arroz, como material para la fabricación de neumáticos más eficientes.

Especialmente cuando se circula sobre calzada mojada, barro y nieve, la seguridad en carretera depende sobre todo de la profundidad del dibujo de la rueda.

De acuerdo a especialistas, en la región no hay antecedentes similares de proyectos de corredores bioceánicos ferroviarios liderados por una nación y apoyados por el BID.

Los cambios de marcha innecesarios suponen un gasto de combustible. Lea este artículo para obtener información sobre la conducción inteligente.

Los momentos posteriores a los accidentes poseen una gran relevancia. Las acciones en esos minutos pueden llevar a consecuencias positivas o negativas. Es así que es esencial el hecho de estar instruido para tomar las medidas correspondientes y poder dar una asistencia primaria mientras se llama y espera a los profesionales profesional.

El Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (Focem) aportará casi 22,2 millones de dólares no reembolsables para financiar parte del mejoramiento de la Ruta 8 entre las ciudades de Treinta y Tres y Melo, según el convenio firmado por el coordinador de la secretaría del bloque, Oscar Pastore, y el canciller Luis Almagro.

El sistema controla los movimientos faciales y oculares para identificar si el conductor se está durmiendo. Uno de los riesgos más grandes en carretera es que a algún conductor le de un episodio de somnolencia y termine provocando un accidente, que puede llegar a ser aún más grave si el vehículo que conduce es un camión.

El Presidente en ejercicio, Danilo Astori, y el ministro de Ganadería, Agricultura y Pesca, Tabaré Aguerre inauguraron este martes las obras para ampliar las instalaciones de la empresa Terminales Graneleras Uruguayas (TGU), en el puerto de Nueva Palmira. Con una inversión de 25 millones de dólares, se prevé construir tres silos de 10.000 toneladas cada uno, otro módulo con cintas, balanzas y un transbordador.

Casi el 50% de todos los neumáticos montados en vehículos industriales están recauchutados aunque en los turismos el porcentaje es menor. Por otro lado, el porcentaje de los neumáticos de verano que están recauchutados es de un 5% y en cambio, el de los neumáticos de invierno se estima entre un 15% y un 20%.

Este jueves se presentó en el Teatro Solís el tráiler de la película “Gonchi”, dirigida por Federico Lemos y Luis Ara, que recuerda la historia del mejor piloto uruguayo de la historia, que falleció hace 15 años en un accidente en el circuito de Laguna Seca EEUU. Lemos y Ara ya realizaron otros documentales de éxito, como “Jugadores con patente”, sobre el Chino Recoba y el Tony Pacheco, y 123 horas, 12 minutos.

Hay muchas causas que nos pueden provocar somnolencia mientras conducimos, más aún con ritmos de vida muchas veces ajetreados, en los que a veces tenemos que madrugar mucho, otras veces terminamos de trabajar más tarde, o hay noches en las que no hemos podido dormir tanto como nos hubiera gustado.

El correcto montaje de neumáticos requiere también un equilibrio. Es suficiente una descompensación de diez gramos del neumático para hacer un efecto comparable a 2,5 kilos mediante la fuerza centrífuga durante la marcha a una velocidad de 100 km/h

El canal interoceánico que planea construir Nicaragua no hará competencia al de Panamá, debido a que no está dirigido al mismo segmento de mercado, afirmó hoy el jefe de la bancada sandinista de la Asamblea Nacional (Parlamento), Edwin Castro.