Sendero Logístico

La estrategia de Uruguay para el desarrollo de la infraestructura hacia 2030, en especial en transporte, comunicaciones, información, edificios y energía implica inversiones púbicas y privadas por unos U$S 24.000 millones.

Se ha abierto para ello una consulta, dirigida a todos los ciudadanos, empresas y organizaciones interesadas, hasta el 30 de mayo.

En el próximo semestre comenzarán las obras para un nuevo depósito logístico de 30.000 metros cuadrados y una torre de 21 pisos para oficinas de empresas logísticas en el Puerto de Montevideo, que finalizarán en 2017. El presidente de la Administración de Puertos, Alberto Díaz, afirmó que el proyecto aporta modernidad y está en línea con la política del Gobierno en el desarrollo de proyectos público-privados.

Uruguay XXI se encuentra organizando la 1° Reunión de la Red Iberoamericana de Organizaciones de Promoción del Comercio Exterior RedIbero, que tendrá lugar los días jueves 31 y viernes 1 de abril en Caracas, Venezuela. El tema central será financiamiento para exportaciones.

Serán las terminales marítimas Puerto Antioquia, Puerto Solo (Valle del Cauca) y Sociedad Portuaria Gráneles del Golfo (Córdoba), las cuales se sumarán a los más de 80 permisos portuarios que ha otorgado el Gobierno para impulsar el comercio exterior del país.

La ministra de Turismo, Liliam Kechichian, el subsecretario Benjamín Liberoff y el director ejecutivo del instituto Uruguay XXI, Antonio Carámbula, suscribieron con representantes del Café Brasilero, de Montevideo, el contrato para el uso de la marca país Uruguay Natural. La firma gastronómica integra un conjunto de casi 200 empresas e instituciones públicas y privadas que contribuyen a posicionar al país en el mundo.

Presidentes Ollanta Humala y Evo Morales coincidieron en la IV Cumbre CELAC de Quito y sostuvieron reunión de trabajo.

"El incremento de la carga de importación y exportación de Paraguay hacia Paysandú y la construcción de un polo logístico destinado a la carga procedente de ese país son dos proyectos estratégicos en los que trabaja la Administración Nacional de Puertos", adelantó el vicepresidente Daniel Montiel. El organismo procura, así, generar las condiciones para aumentar el movimiento de contenedores de origen y destino con Paraguay.

La Comisión Administradora del Río Uruguay estudia si profundiza el dragado entre los puertos de Paysandú y Salto a nueve pies (2,7 metros).

Los programas Fodime y Proexport de Uruguay XXI incorporaron mediante convenio a 76 empresas con perfil exportador de bienes y servicios. En 2015, 261 empresas se beneficiaron de Proexport por 670.000 dólares, de forma que por cada dólar invertido en el retornaron 9,3 dólares por exportaciones. 

La empresa Montecon, principal operador de las áreas públicas del Puerto de Montevideo, presentó ante socios de las gremiales transportistas la primera aplicación enfocada en la actividad portuaria.  

“Uruguay Natural remite a calidad de vida y, cuando salimos al exterior, el país es reconocido por la trazabilidad de la carne, los buenos vinos y el fútbol, por el Plan Ceibal, la agenda de derechos y la estabilidad social y económica”, dijo la ministra de Turismo, Liliam Kechichian, luego de que la Intendencia de Canelones firmó el contrato de uso de esta marca para sus promociones dentro y fuera de fronteras.

Guillermo Dietrich recibió al ministro de Transporte y Obras Públicas de Uruguay, Víctor Rossi. En el encuentro celebrado en el Ministerio de Transporte, Dietrich y su par uruguayo discutieron las bases para trabajar en un plan estratégico binacional de política portuaria.

Nuestro país participa, por primera vez en quince años, con un estand propio en la feria de alimentos y bebidas más importante de Asia. El objetivo es ampliar la presencia de productos nacionales de primera clase en el mercado japonés y captar la radicación de empresas de ese país. La presencia uruguaya en Foodex fortalece vínculos entre las naciones tras la visita del Presidente Vázquez a Japón en noviembre de 2015.

Walter Ariel Hoffmann Martínez es propietario de la firma UNSOLAR S.A., única quesería en Florida. En sus inicios en la industria -a finales de los ochenta- se especializó en el queso sandwiche, una variedad de producto muy competitivo donde la variedad de marcas y la calidad resulta muy importante para nuestro mercado. 

“El futuro Sistema Nacional de Transformación Productiva y Competitividad brindará mayor eficiencia, eficacia y transparencia en la gestión de diferentes entidades estatales”, aseguró el director de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto, Álvaro García. El jerarca afirmó que constituirá un cambio fundamental y un avance sustantivo en la institucionalidad pública de apoyo al desarrollo productivo del país.