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“Lo que se está procurando es resumir en un documento que va a ser firmado por las partes todos los contenidos de los acuerdos logrados en esta etapa”, explicó el ministro de Transporte, Víctor Rossi.

Transporte Carretero visitó las principales automotoras de camiones para conocer cómo los afecta una situación que parece no tener una salida, e incluso -según algunos de los entrevistados- puede ser peor con el ingreso al mercado de los 300 usados del sector forestal que comenzarán a ser renovados este año.

“Las negociaciones entre el Gobierno de Uruguay y UPM sobre el desarrollo de la infraestructura y otros requisitos para el crecimiento industrial a largo plazo en el país han logrado importantes avances. Estamos de acuerdo respecto a la mayoría de los principales temas de la agenda de negociación”, dice Jaakko Sarantola, vicepresidente senior de la Plataforma de Desarrollo de Negocios en Uruguay.

Según el informe de exportaciones del Uruguay XXI, las ventas de productos uruguayos al exterior aumentaron un 25 % en abril de 2017, en comparación con el mismo mes de 2016. En la medición anual, las exportaciones aumentaron 14,2 % sin contabilizar ventas desde zonas francas. Uruguay concretó ventas de soja por 788 millones de dólares en abril, de 116 millones de dólares en carne bovina y 97 millones de dólares en celulosa.

Desempeñándose en todas las ramas de transporte de productos (intermodal, forestal, hacienda y transporte internacional) y de pasajeros (media y larga distancia) y con una rica historia, un presente firme y un futuro promisorio, Scania se ha consolidado nuevamente como el líder en equipos de más de 300 Hp en Uruguay, números que avalan la confianza que tienen sus usuarios y los excelentes números de rendimiento que ofrecen en cada trayecto. 

La realidad del mercado está mutando, y ya hay varias automotoras especializadas en venta de camiones que no toman permutas, o existen vehículos que se ofrecen por meses sin interés aparente, además de diferencias del 50% entre lo pretendido y lo ofrecido, y éstos son solo algunos de los hechos que han llevado a que querer desprenderse de un camión usado sea hasta un problema.   

El ministro de Transporte, Víctor Rossi, visitó el centro cívico de Colonia Nicolich, ubicado en el empalme de las rutas 101 y 102. El objetivo del encuentro fue interiorizar a los vecinos sobre los detalles de la ampliación de la ruta 101 en la que se construirán dos sendas de 7,20 metros de ancho para dos carriles en cada vía y cuatro rotondas distribuidas desde el cruce con la ruta 102 hasta el anillo o bypass de Pando.

La presidenta de Ancap, Marta Jara, confirmó que mantendrá en funcionamiento las tres plantas de cemento, con la aplicación de un plan de sustentabilidad a partir de la reducción de gastos. Para ello se plantea la merma de un tercio del personal, lo cual se hará de modo paulatino a través de jubilaciones, cuyas vacantes no serán reemplazadas, y la revisión de las condiciones de los contratos tercerizados, una vez finalizados.

“Para estar insertos en el mundo de manera cada vez más potente es necesario contar con una administración moderna, calificada y tecnificada”, dijo el ministro interino de Economía y Finanzas, Pablo Ferreri. El jerarca encabezó este miércoles 15, junto con el director nacional de Aduanas, Enrique Cannon, la clausura del Primer Encuentro de Referentes de Fortalecimiento de Capacidades de las Américas y el Caribe.

Recientemente JCB anunció que ingresa al mercado de equipos de elevación de personas, con el lanzamiento de nueve modelos de plataformas eléctricas de tijera.

Las nuevas obras en el puerto de Nueva Palmira, con una inversión de 150 millones de dólares, la solución al conflicto entre productores arroceros y empresarios del transporte de carga, la visita a Uruguay de la secretaria de la Organización Aeronáutica Civil Internacional y la situación de Venezuela fueron los cuatro tópicos abordados este lunes 3 por el Consejo de Ministros, según lo informado a su término por Víctor Rossi.

En el marco del proyecto de inversión aprobado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que asciende a 600 millones de dólares, la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP) acordó destinar las dos primeras operaciones, por 75 millones cada una, a rehabilitar y mantener caminos rurales productivos, mejorar y fortalecer la gestión fiscal y los servicios de los gobiernos departamentales.

“Uruguay apuesta a fortalecer su infraestructura y debemos entenderla como una forma de crecimiento y de mejora en la calidad de vida de las personas”, dijo el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi.

La rehabilitación de 890 kilómetros de carreteras y la incorporación de mejoras para reducir siniestros de tránsito en 260 kilómetros de rutas fueron acordadas por Uruguay y el Banco Mundial.

Tras las obras de caminería rural ejecutadas en diciembre y enero, los gobiernos departamentales recibirán este mes un monto de 315 millones de pesos por parte del Fondo de Desarrollo del Interior (FDI) y el Programa de Caminería Rural de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP). A través de esos programas las intendencias reciben mensualmente una cantidad que varía entre 200 millones de pesos y 300 millones.

Con la recuperación del canal Martín García a partir del dragado, estamos en condiciones de realizar el llamado para obras de profundización y mantenimiento, adelantó el ministro de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Víctor Rossi. “Tenemos la posibilidad de discutir otras cosas, como lo puede ser el hecho de que Martín García sea un punto turístico en beneficio de uruguayos y argentinos”, afirmó.