Internacionales

El número de camiones conectados crece constantemente, lo que se traduce en un impacto significativo en el tiempo de funcionamiento del vehículo, ya que cada vez más clientes optan por los contactos de mantenimiento y los servicios que ahorran tiempo y aprovechan la conectividad.

Mercedes-Benz Argentina realizó el lanzamiento industrial del camión Accelo que ahora se produce en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio. Este modelo se suma a la amplia paleta de camiones y buses que se fabrican en la Argentina, conjuntamente con el utilitario Sprinter.

Las ciudades son cada vez más exigentes en sus normativas con el objetivo de establecer un sistema de distribución urbana eficiente y sostenible. El IVECO Stralis NP, que cuenta con el distintivo ECO de la DGT, cumple los requisitos medioambientales más exigentes, y presume de una sonoridad muy baja, siendo el vehículo pesado de distribución perfecto para realizar entregas urbanas.

Para ofrecer a los transportistas un vehículo que se adapte mejor a sus necesidades específicas, DAF Trucks amplía su gama con una serie de nuevas configuraciones de vehículos, como un rígido 8x4 con tándem de doble tracción y eje trasero arrastrado director.

DAF invertirá 200 millones de euros en su planta de cabinas en Westerlo, Bélgica, preparándose para los futuros volúmenes de producción a medida que DAF amplíe su presencia en todo el mundo. DAF hizo el anuncio hoy durante una visita de Philippe Muyters, Ministro flamenco de Trabajo, Economía e Innovación.

En el marco de Expoagro argentina y durante la visita del Ministro de Producción y Trabajo de la nación, Dante Sica y el Ministro de Transporte de la nación, Guillermo Dietrich, se realizó el anunció de un programa de inversiones de 35 millones de dólares que la firma sueca llevará adelante en la unidad productiva que posee en la Provincia de Tucumán.

Para celebrar su 15 aniversario, MAN Truck & Bus México inaugura la Línea 2 de su planta en Querétaro, esta se encargará de manufacturar el Chasis de 2 ejes RR3 y el Chasis RR5 26.480 para doble piso.

Los representantes del transporte español denuncian que el Brexit aboca al sector a un precipicio, principalmente empujados por la incertidumbre, un lugar difícil para las empresas. Aunque en las reuniones con los representantes del transporte del Reino Unido les transmiten un mensaje de esperanza, según Ramón Valdivia, Director General de ASTIC, los diferentes escenarios que se plantean y la falta de respuestas preocupan y mucho al sector. 

Con el fin de proporcionar a sus clientes una eficiencia líder en el consumo de combustible, Volvo Trucks presenta Volvo FH con I-Save. Al combinar el nuevo motor D13TC con las funciones actualizadas de ahorro de combustible, esta nueva solución puede reducir los costes de combustible hasta en un 7% en operaciones de larga distancia.           

​IVECO, una marca de CNH Industrial, participó de la segunda Small-Scale LNG Summit, que se realizó en Milán. El evento reunió a toda la cadena de valor de profesionales del GNL que se especializan en proyectos a pequeña escala.  En el evento hablaron expertos de la industria invitados para compartir los enfoques a medida a fin de garantizar prácticas efectivas con GNL, especialmente en operaciones de reducción de escala. IVECO fue invitado para hablar en el evento y participó de una mesa redonda titulada "Llevar el futuro. GNL como un combustible."ho años más." 

El Grupo Volvo ampliará sus operaciones en Brasil en 2019. La empresa comenzó el año con la contratación de 300 nuevos empleados, aumentando el segundo turno de camiones y aumentando las inversiones en otros R$ 250 millones para 2020. 

El pasado mes la marca del ovalo anunció el cierre de la planta de São Bernardo do Campo en Brasil durante este año, lo que indica que, entre otros vehículos, se vea interrumpida la fabricación de toda la línea de camiones. Según el comunicado de Ford, esto es parte de un exhaustivo rediseño de su negocio global.    

Camión llega al mercado y se une al campeón de ventas Constellation 24.280. El modelo es el único 8x2 del mercado con sistema EGR, que dispensa el uso de Arla 32. 

La firma presentó el Daily Blue Power y el Stralis propulsados a GNC disponible actualmente en el mercado Argentino.