Internacionales

Marcopolo, líder en la fabricación de carrocerías de autobús en Brasil, refuerza su desempeño internacional a través de vehículos con innovaciones en bioseguridad.

Volkswagen Caminhões e Ônibus es la empresa más innovadora en el segmento de Vehículos y Autopartes, según el anuario Época 360 °, publicado esta semana. La empresa también ocupó el primer lugar en el sector en las categorías “Personas” y “Visión de futuro”. Complementando el reconocimiento, la marca también se ubicó entre las cinco mejor calificadas en los rubros "Gobierno Corporativo" y "Sustentabilidad".

El nuevo diseño de la cadena cinemática, la aerodinámica y el control de velocidad guiado por GPS MAN EfficientCruise han permitido que la nueva generación de camiones MAN sea hasta un 8,2% más rentable que la anterior generación de vehículos. TÜV Süd ha certificado este potencial de ahorro a través de una prueba.

La firma líder en transporte sustentable presenta una serie documental que pone de manifiesto el impacto que un sistema de transporte eficiente y sustentable genera en la vida de las personas y en el desarrollo de las grandes urbes actuales. La producción consta de cinco episodios y fue filmada en las ciudades colombianas de Bogotá y Cartagena.

Volvo Trucks ha comenzado recientemente a vender su camión de construcción más resistente: el nuevo Volvo FMX. Esta es la tercera versión del Volvo FMX y cuenta con una cabina completamente nueva, mayores cargas útiles y características de seguridad innovadoras.

La empresa estatal que opera el transporte de pasajeros en la ciudad capital probará una unidad demo de la línea Scania Green Efficiency impulsada a gas. Con el objetivo de fortalecer la movilidad sustentable, ambas entidades firmarán una alianza estratégica.

Los extrapesados más potentes del portafolio de VW Caminhões e Ônibus traen una cabina a toda prueba para afrontar cualquier recorrido, utilizando lo que existe de más innovador en lo que a materiales se refiere, en línea con la evolución mundial en el segmento de materias primas que aportan más ligereza y sostenibilidad para la industria automotriz, combinando aceros de alta resistencia y menor espesor, además de plásticos de ingeniería.

JCB, el fabricante de retroexcavadoras número uno del mundo, ha lanzado una nueva retroexcavadora 3CX de 55 kW con motor compatible con EU Stage V. La máquina ofrece al operador una mayor comodidad y facilidad de uso, mayor productividad y rendimiento, combinados con un menor costo total de propiedad.

Marcopolo, a través de su representante en Perú, Mercobus, ya está ofreciendo soluciones Marcopolo BioSafe a los operadores de transporte de ese país, uno de los principales mercados de Sudamérica para los vehículos de la marca, principalmente en el segmento vial. A partir de este mes, se utilizará un nuevo autobús G7 de dos pisos Paradiso 1800 para demostrar las soluciones BioSafe a algunas de las empresas más importantes de ese país.

Los nuevos extrapesados Volkswagen celebran un verdadero hito: están equipados con la nueva generación del motor MAN D26 de 13 litros, que ahora se produce en Brasil, en la primera línea fuera de Europa, con la mayor potencia de su historia. El propulsor utiliza la mejor tecnología europea, adaptada a las necesidades del mercado brasileño, y equipa los camiones más potentes del portafolio que ostenta el logo de VW de todos los tiempos, entrando en la franja de 460 y 520 caballos, con 2.300 y 2.500 Nm de torque, respectivamente.

Con la interrupción temporal de la producción en Suecia en marzo, al comienzo de la pandemia de Covid19, la planta brasileña de equipos de construcción Volvo se encargó de complementar las entregas de dúmperes articulados modelo A30G al continente europeo en 2020. Las primeras unidades ya se están enviando, y las entregas continúan hasta septiembre.

Con el mayor espacio interno en la categoría, la cabina de la familia Constellation ya es reconocida por la comodidad a bordo por los clientes de todo Brasil. Y en el nuevo extrapesado está aún mejor: la posición de conducción, empuñadura del volante, los nuevos asientos para el conductor y el pasajero, tablero de instrumentos, porta-objetos, la nueva cama y el espacio suficiente para el tránsito son aspectos destacados.

Desde su invención en 1895 por parte de Carl Benz hasta los actuales buses eléctricos, Mercedes-Benz asumió el liderazgo en innovación y seguridad en toda su línea de vehículos.

Con fabricación en Córdoba, los Tector a GNC ya se encuentran disponibles para su comercialización.

Desde principios de julio, la primera pista de pruebas en carretera eléctrica alemana cerca de Frankfurt con líneas aéreas de catenaria está en pleno funcionamiento con cinco camiones híbridos Scania R 450 equipados con pantógrafos. El último de los cinco camiones se entregó recientemente a la empresa alemana de suministro de materiales de construcción Knauf.

Scania ha comenzado la entrega de 355 autobuses Euro 6 para el sistema de transporte público de Santiago de Chile. Las entregas al operador Express Uno comenzaron en junio y se completarán en septiembre.